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“十三五”已經(jīng)開(kāi)局，年耗能一萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的重點(diǎn)用能單位仍然是節(jié)能工作的重中之重。經(jīng)過(guò)“十一五”、“十二五”近10年的工作，以工業(yè)企業(yè)為主體的重點(diǎn)用能單位在建立節(jié)能管理體系、設(shè)置崗位、配備人員、開(kāi)展常規(guī)節(jié)能工作等方面已經(jīng)具備了比較好的基礎(chǔ)。

但我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，仍有不少企業(yè)的節(jié)能工作有很大提升空間，空壓機(jī)行業(yè)亦然。突出表現(xiàn)在：許多空壓機(jī)企業(yè)積極主動(dòng)性不強(qiáng)，大棒趕著、胡蘿卜引著才愿意做點(diǎn)事情;能源價(jià)格高時(shí)主動(dòng)性較強(qiáng)，當(dāng)前能源價(jià)格處于低位，許多空壓機(jī)廠(chǎng)商就把節(jié)能工作晾在一邊了;相當(dāng)一部分企業(yè)基礎(chǔ)管理工作仍很薄弱，計(jì)量器具配備未完全到位，節(jié)能崗位不受重視，技術(shù)層面仍有一些“浮財(cái)”沒(méi)有掃，管理節(jié)能的潛力還沒(méi)有發(fā)揮。

缺乏執(zhí)行力

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，節(jié)能工作面臨的挑戰(zhàn)空前，很多空氣壓縮機(jī)企業(yè)紛紛表示還沒(méi)準(zhǔn)備好迎接新形勢(shì)下的新要求?；趪?guó)家節(jié)能政策的不斷出臺(tái)，伴隨著不斷變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，很多空壓機(jī)企業(yè)儼然已經(jīng)提前步入寒冬!路伸向何方?

“十三五”乃至未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期，伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)進(jìn)步，空壓機(jī)行業(yè)的節(jié)能潛力仍然很大。同時(shí)，企業(yè)仍將是節(jié)能的主體。如何調(diào)動(dòng)廣大空壓機(jī)企業(yè)節(jié)能的主動(dòng)性、積極性，建立節(jié)能長(zhǎng)效機(jī)制，不僅是我國(guó)面臨的挑戰(zhàn)，也是世界性難題。

究其原因，“十二五”以來(lái)，國(guó)家始終鼓勵(lì)企業(yè)積極自主創(chuàng)新，將節(jié)能工作列為企業(yè)結(jié)構(gòu)化改革和升級(jí)換代的基本要求，令人遺憾的是，絕大部分空壓機(jī)企業(yè)無(wú)視政策影響，受利益支配，不注重自主創(chuàng)新和研發(fā)，將山寨技術(shù)上升到新的高度，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，節(jié)能自然就成為了空談。

自主節(jié)能機(jī)制缺失

按理說(shuō)，節(jié)能能夠降低成本，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，那為什么會(huì)出現(xiàn)政府推一推、有些企業(yè)跟著動(dòng)一動(dòng)、有些企業(yè)還不愿動(dòng)，政府不推、企業(yè)就不動(dòng)的狀況呢?研究分析后認(rèn)為，主要是沒(méi)有形成企業(yè)自主節(jié)能的機(jī)制。

那么，是不是完全靠市場(chǎng)手段(如提高能源價(jià)格、增加稅收、用能權(quán)和碳交易等)就能解決問(wèn)題呢?當(dāng)然不是。

空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能領(lǐng)域存在價(jià)格扭曲、信息不對(duì)稱(chēng)、效果不直觀等“市場(chǎng)失靈”現(xiàn)象，再加上節(jié)能在保護(hù)環(huán)境、提升競(jìng)爭(zhēng)力、維護(hù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行安全等方面具有協(xié)同效應(yīng)，典型的市場(chǎng)化國(guó)家的政府都對(duì)節(jié)能采取了不同程度、不同方式的規(guī)制，節(jié)能領(lǐng)域的“無(wú)政府主義”幾乎是不存在的。

即使是市場(chǎng)化國(guó)家，節(jié)能減排也是要依靠政府規(guī)制來(lái)引導(dǎo)和約束企業(yè)的。建立自主節(jié)能機(jī)制，使企業(yè)在提高自主創(chuàng)新能力、引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)、企業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理、注重節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造更高商品價(jià)值等方面達(dá)到合理的均衡，真正實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化改革，彰顯中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力!

建立行業(yè)節(jié)能市場(chǎng)化機(jī)制

首先應(yīng)該是以市場(chǎng)手段促進(jìn)壓縮機(jī)企業(yè)建立節(jié)能機(jī)制。而促進(jìn)空壓機(jī)企業(yè)節(jié)能的方式絕不僅僅只靠提高能源價(jià)格來(lái)提高企業(yè)節(jié)能動(dòng)力，也包括與節(jié)能相關(guān)的技術(shù)、信息服務(wù)和基礎(chǔ)能力建設(shè)。

其次，節(jié)能市場(chǎng)化機(jī)制應(yīng)該采取市場(chǎng)化的實(shí)施方式。與市場(chǎng)化實(shí)施方式對(duì)立的是行政指令式的方式，以往我國(guó)政府采取的節(jié)能規(guī)制方式，更多表現(xiàn)為行政指令性特點(diǎn)。市場(chǎng)化機(jī)制的運(yùn)行應(yīng)是基于市場(chǎng)的邏輯、相信市場(chǎng)的力量、由市場(chǎng)中的相關(guān)主體根據(jù)用戶(hù)需求特點(diǎn)來(lái)完成。

第三，節(jié)能市場(chǎng)化機(jī)制應(yīng)該是能夠?qū)崿F(xiàn)“扶上馬，送一程”的政策體系。世界上并不存在一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的、且能夠包打天下的節(jié)能解決方案，節(jié)能市場(chǎng)化機(jī)制應(yīng)是一個(gè)政策體系。在政策引領(lǐng)下，政府和壓縮機(jī)企業(yè)共同建立好空氣壓縮機(jī)行業(yè)的全新節(jié)能機(jī)制，切實(shí)制定好空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能管理辦法和參考意見(jiàn)，積極運(yùn)用新政策，科學(xué)合理的打造壓縮機(jī)行業(yè)節(jié)能新局面!

節(jié)能改造潛在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

宏觀政策制定必須源于微觀需求，政策能否得到落實(shí)、能否取得預(yù)期效果，都取決于政策與需求之間的匹配程度。目前我國(guó)很多節(jié)能政策都存在“更后一公里”問(wèn)題，即政策沒(méi)有很好的契合企業(yè)的需求，也沒(méi)有讓企業(yè)從政策中獲得利益，造成了政策落實(shí)難、落實(shí)效果差的結(jié)果。壓縮機(jī)行業(yè)亦然。

在產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，空壓機(jī)高耗能企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)普遍對(duì)節(jié)能比較重視，“領(lǐng)導(dǎo)不重視”情況越來(lái)越少。但節(jié)能技術(shù)改造事關(guān)企業(yè)生產(chǎn)，并會(huì)影響到企業(yè)內(nèi)多個(gè)部門(mén)，因此高層領(lǐng)導(dǎo)在決策時(shí)會(huì)比較謹(jǐn)慎。相比基層工作人員關(guān)注節(jié)能技術(shù)而言，企業(yè)高層決策者首先關(guān)注的是節(jié)能改造潛在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)(例如對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的影響、技術(shù)穩(wěn)定性等)，其次才是節(jié)能改造的投資回報(bào)率。打個(gè)比方，一個(gè)空壓機(jī)企業(yè)的老板很想打好節(jié)能牌，但是囿于資金和技術(shù)等因素，盲目進(jìn)行節(jié)能升級(jí)，很可能竹籃打水一場(chǎng)空。當(dāng)企業(yè)的生存問(wèn)題還是未知數(shù)的時(shí)候，又有什么資本和能力去談節(jié)能改造?“人只有吃飽了飯，才能干一切你”!

當(dāng)然，這也不代表我們就因?yàn)槠髽I(yè)生存壓力增大，而放棄節(jié)能改造之路。空壓機(jī)行業(yè)關(guān)乎國(guó)家建設(shè)生活的方方面面，節(jié)能改造對(duì)整個(gè)空壓機(jī)行業(yè)的重要影響不言而喻!道阻且長(zhǎng)，卻不能望而卻步!空壓機(jī)人應(yīng)該有一份擔(dān)當(dāng)，將中國(guó)制造帶向世界，用中國(guó)智造引領(lǐng)世界，工業(yè)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)一定不能只是空想主義。

節(jié)能改造，政府和企業(yè)攜手同行

對(duì)與空氣壓縮機(jī)行業(yè)而言，節(jié)能改造絕不僅僅是空壓機(jī)老板關(guān)心的頭等大事，也不僅僅是政府機(jī)關(guān)的各種空頭文件，空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)者人人有責(zé)。

對(duì)于政府而言，積極鼓勵(lì)各大空氣壓縮機(jī)廠(chǎng)商實(shí)施節(jié)能改造，決不能只是空喊口號(hào)。切實(shí)制定好各項(xiàng)扶持空氣壓縮機(jī)企業(yè)節(jié)能改造的相關(guān)政策，對(duì)于節(jié)能先鋒企業(yè)，要給與表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，用榜樣的力量感染更多壓縮機(jī)同行。同時(shí)，制定好嚴(yán)格的節(jié)能改造方案，對(duì)于積極落實(shí)的企業(yè)給予表彰，對(duì)于無(wú)視節(jié)能政策，缺乏社會(huì)擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感的企業(yè)，堅(jiān)決處罰，以達(dá)到治病救人的上限目的。

對(duì)于空壓機(jī)企業(yè)而言，節(jié)能改造絕對(duì)是有一件有利無(wú)弊的好事。積極落實(shí)國(guó)家各項(xiàng)節(jié)能新政，必然會(huì)得到各級(jí)政府機(jī)關(guān)的大力支持，對(duì)于企業(yè)自身的發(fā)展而言，著實(shí)是一大幸事。同時(shí)，積極實(shí)施節(jié)能改造，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力必定不斷加強(qiáng)。伴隨著新一輪結(jié)構(gòu)化改革的不斷深入，擁有自主創(chuàng)新能力，節(jié)約能耗而又質(zhì)量可靠地壓縮機(jī)企業(yè)嗎，一定會(huì)得到市場(chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)同。而且，在高科技、高效益、低能耗的加持下，國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)企業(yè)有了更好的走出國(guó)門(mén)的機(jī)會(huì)!要知道，國(guó)外空氣壓縮機(jī)行業(yè)的能耗標(biāo)準(zhǔn)和我們可不是一個(gè)等級(jí)，這也是空氣壓縮機(jī)行業(yè)與國(guó)際化接軌的內(nèi)在要求。

空壓機(jī)企業(yè)節(jié)能改造之路才剛剛起步，路漫漫而修遠(yuǎn)也兮!

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